在阅历2个多月上涨245%的超牛行情后，恒大健康本周遭受暴击，单周大跌33.04%，市值缩水超500亿港元。
恒大健康的跌落和此前的上涨相同，都源于其收买了贾跃亭旗下的造车公司法拉第未来。6月25日，恒大健康宣告入股贾跃亭旗下公司法拉第未来（FaradayFuture，下称“FF”），成为榜首大股东。FF宣告公司创始人贾跃亭出任首席执行官，持有FF 33% 股权，享有“1股10票”的权利。
次日，恒大健康股价从4.61元开端上涨，当日大涨66％，尔后，其股价动摇上升，8月29日最高17.64港元，期间最大涨幅达282%。但自8月30日起股价继续回调，期间最低触及9.20港元，比较最高价跌幅为47.85%。
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在控股FF后，恒大动作不断。8月7日，建立法拉第未来公司，注册资本为20亿美元。8月14日下午，FF于我国设立了运营总部，恒大法拉第未来智能轿车（我国）有限公司在广州正式揭牌。恒大法拉第未来董事长彭建军拟定了长远规划：“未来10年，在我国华东、华西、华南、华北和华中地区，建造五大研制生产基地；10年后，年产能方案到达500万辆。”
FF公司创始人兼全球CEO贾跃亭，于8月29日清晨发微博宣告，FF91首台预量产车正式下线完结。与此一起，恒大健康股价当日涨到最高17.64港元／股。
FF91也成为贾跃亭的“终究一搏”。据此前恒大健康发表的信息显现，若贾跃亭无法完成2019年榜首季度交给榜首批量产车型的许诺，将被回收对Smart King的实践控制权。
但FF公司在完成贾跃亭的愿望之前，仍需求趟平至少量产、资金和出售三大坑。
量产方面，新能源轿车龙头特斯拉彻底自主研制的车型ModelS也是在建立了近十年后才推出，并且特斯拉期间并未发作严峻的资金缺口问题。来自恒大的出资布告显现，FF91将于下一年一季度完成量产，而汉福德工厂在6月份才开端寻觅承包商建造工厂。缺少造车经历的贾跃亭要按期完成量产，几乎是不可能的工作。
资金方面，依据兼并协议，恒大现已向时颖付出8亿美元的出资金额，剩下12亿美元出资将于2019年12月31日及2020年12月31日之前各付出6亿美元。这前期投入的8亿美元是否足以一起推动汉福德工厂以及广州南沙工厂的前期建造是个问题。同为新能源车企新式实力，蔚来轿车两年半亏本超百亿人民币，仍未能完成量产。
出售方面，FF将面对剧烈的竞赛，除了特斯拉、蔚来轿车等新式造车实力外，传统的轿车企业如德国宝马、群众和美国通用等传统轿车企业也正加速推动它们的新能源轿车。特斯拉拿到60万model3订单，宝马的i3和通用的bolt已在全球出售了近3万辆。FF91终究定价没有断定，有风闻称高达200万人民币，假如真是这样，比较价格50万左右的蔚来轿车，将失掉竞赛力。
易居研讨院智库中心研讨总监严跃进称，“从多元化出资的视点看，当时许多房企触及矿类、白酒类出资多半是失利的。而轿车行业作为未来比较大宗的消费品，也将成为地产企业新的成绩生长点。” 但他一起表明：“未来在资本运作方面，恒大法拉第未来面对的要害一环在于怎么修正（贾跃亭）失期的商场形象，不然运营压力仍是比较大的。”
主营靠地产 负债率高企
恒大健康的主营业务是‘互联网+’社区健康办理、世界医院、养老及恢复工业和医学美容及抗衰老。上一年以来成绩增加显着。2017年收入和净利润别离增加523%和594%，扣非净利润更是大涨34倍。本年上半年收入和净利润别离增加134%和182%。
收入增加名义上来自健康范畴，但实践上的确靠卖房子，美其名曰“摄生空间”，该项收入11.38亿元，占总收入11.42亿元的99.65%。真实来自医疗美容和健康办理的收入仅为330万，根本能够疏忽。
一起，恒大健康面对负债过高，财物质量欠安的问题。截止6月30日，恒大健康财物负债率高达89.82%。2016年和2017年别离为79.92%和89.13%。
恒大健康有息负债高达86亿元，以年息7.6%核算，年利息费用高达6.5亿元。这无疑检测恒大健康的财政才能。
财物方面，公司货币资金大幅下降，应收账款大增。中报显现，恒大健康持有货币资金8.2亿，上一年年末为23亿。应收账款高达23亿，上一年末仅为4.97亿。
货币资金的下降首要是因为上半年购买土地和出资FF所造成的。其于本年3月达成了南京地块的购买买卖，共投入29.6亿元。
5月，恒大健康又斥资购买湖南地块，共付出6.9亿元。
6月，恒大健康花费67.47亿港元收买FF榜首大股东香港时颖公司100%股份，持股份额45%，成为FF新的大股东。
在如此高的负债率之下，恒大健康仍一路狂奔的买买买，真的能比及FF成果的时分吗？鉴于新能源轿车龙头特斯拉现在仍处于亏本状况，FF能否成为恒大健康的未来还未可知。
