关于油价的调整规则，车友们现已摸得很清楚了。“涨数大于跌数”、“一年涨一块钱”、“跌两分，涨四毛”等等。尽管现已不对油价跌落抱任何期望，但车友们仍是不愿意承受油价隔一段时间就上涨的现实。
大部分车友表明，薪酬上涨的起伏，跟不上油价上涨的起伏。前一段时间，热心网友将十年前的油价和现在的油价做了比照。2008年，我国油价为6.3元/升，世界原油价格为147美元/桶；2018年，我国油价为7.4元/升，世界原油价格为75.56美元/桶。瞧瞧这十年的改变，薪酬没怎么改变，世界原油价格跌落，而我国油价却上涨了，真古怪。
当然，也有小部分车友表明，油价能够再持续上调（小编声明，这话不是我说的啊）。理由如下，油价上涨会按捺人们对轿车的消费愿望，削减轿车保有量，然后缓解交通拥堵状况。
其实，这几年车友们对油价上涨这事的点评，可谓是“怨气满腹”。但是，好像没有“人”重视车友们的观点，仅仅一昧地上涨油价。这到底是为什么呢？网上对油价上涨的原因有许多的解读，例如商场独占、油税太高、提炼本钱高......
对此，小编有不同的观点。比较重视轿车行业的车友们应该知道，这几年政府一向引导轿车行业向电动化、新能源化方向转型，意图就是削减轿车尾气排放量，完成节能减排方针。许多企业嗅到其间的商机，纷繁转型出产新能源轿车或电动轿车，如长安轿车、蔚来轿车、特斯拉、威马轿车等等。因而，不断提高油价，就是在“逼迫”人们挑选不需要汽油的电动轿车或新能源轿车。这招“声东击西”用得妙啊！
《孙子兵法》用得再妙，也拦不住车友们“哀声一片”，纷繁吐槽油价太高，乃至还彼此“攀比”起来，看哪个城市首先进入“八元年代”？
注：数据为9月7日各地的油价，排名不分先后
嗯，看到海南的油价......小编“祝贺”你们首先进入“八元年代”（仍是疼爱一下海南的车友们）。好啦！小编最终掐指一算，还有10天，油价又要进行调整了，你们觉得下一轮的油价是上涨，仍是跌落？欢迎车友们竞猜。
