本文发表于2014-03-17
你很少在商场一楼找到洗手间。还有，他们的扶梯总让你绕远路：每层有一处扶梯只能上楼，另一处扶梯只能下楼，两处还相距甚远。百货商场、购物中心，这些场所的内部规划到底有什么门路？
收支方就是检测他们能否招引客流的一大要素，但实际上，他们并不会在修建规划上考虑这一点。
洗手间为什么总是不好找？
内急时商场的洗手间似乎“隐形”—到现在为止，国内商场的规范规划简直都是一楼不设洗手间，即便上到二楼或三楼后，也要曲里拐弯深化到楼梯间里才干找到。这是由于，商场每层的租金都是递减的，二楼租金与一楼租金有时会相差到20%。假如地段较偏，或是新开业，那么二楼的租金更可能只要一楼的40%。开发商当然不期望占用收入可观的一楼空间设置洗手间了。
这么做还有个优点：拉动人流向上层搬运，添加你用完洗手间后在商场逗留、休闲的可能。一起，把洗手间设置在尽量深化、偏远的方位，也是为了不占用商场的视觉展现面，假如在一家家店肆之间俄然发生一个间隔，就会打破你逛店的连续性，因而最精明的做法就是使用现已存在的楼梯间。
电影院为什么总在购物中心顶层？
顶层的业态设置总是最伤脑筋的。一般来说，以二楼为节点，往上每层的人流量总是递减。一个人每上一层走到一个楼梯口，其实都面临着一个挑选，是留在这层逛，仍是上楼或许下楼—每一层的人持续往上走的概率只要30%。因而顶层设置的必定是一些目的性很强的业态。同样在顶层的还有KTV，以及一些能独立招引人气的大型餐厅。那些油烟较多、面积较大的重型餐饮，如中餐连锁店，往往也设置在顶层，不单为了排放油烟便利，也由于这类业态能够担负的租金较低。但在遇到电影院的状况下，顶层的空间总会让位给后者。电影院的环境要求极为开阔：一个规范商铺的进深是16米左右，而一个电影院则能够做到30米，有时笔直电梯都无法抵达，需求从下一层乘坐扶手电梯才干抵达。
为什么扶手电梯不能在同一处上下楼？
许多商场的扶手电梯都是单向规划，每层有一处扶梯只能上楼，另一处扶梯只能下楼，两处还相距甚远。一路上楼虽然便利，但逛完想要下楼就要兜一个很大的圈子。另一种是“剪刀梯”，即能够在同一处上下楼的扶梯规划，看起来虽然便利，但其实每一次上楼或下楼都要兜一个圈子。这正是开发商的目的，期望把你在商场内的行走道路规划成一个环线，逼迫你把这一层悉数逛一圈。但现在跟着商场竞赛日益剧烈，愈加重视人性化的购物体会，一些商场开端启用了两套扶梯体系，便利人们以最短的途径行走。别的，扶梯的存在不能遮挡视野，比方，进门方位的正上方舱位是最简单被疏忽的，由于人们总是一进门就会往前走。为了防止呈现这样的死角，一楼的扶梯设置总是背对着主收支口的，这样你就需求转个身上楼，必定会看到周边舱位。
为什么大商场内总是要走很远才干到出口？
假如不算后门、消防门、地铁进口、内部通道等，一个商场只会设置一至两个主收支口衔接城市道路，并且这两个主收支口不在一条直线上，彼此无法看见。这是由于他们不期望你随意进出，而是期望你更多地逗留在商场内部。在这一点上，与在店内设货台的传统百货公司比较，两边店肆盘绕的大型购物中心可愈加慎重：他们不允许入驻的零售店肆开设自己的外门，由于如此一来，人们很可能就会只是逗留在这家店，而无法被商场里边的其他店肆所招引了。
同层泊车、房顶泊车真的有那么酷吗？
假如你还认为商场的泊车场都是在地下室，那你就OUT了。现在在国内许多城市的归纳购物场所，有一些新的泊车形式叫做同层泊车，即在商场的每一层都有一层对应的泊车场，直接衔接商场进口；还有房顶泊车场，比方上海的K11、举世港购物中心等。虽然这些新颖的方法能处理泊车难的问题，但更多是出于开发商的私心：它的优点是节约面积和开支，并把人流往高处各层带动。
从使用者的视点看，就国内此类规划现在的状况而言，它们都没有地下泊车场那么便利进出。假如要在房顶泊车，或是在较高层的泊车场找到适宜的方位，你必需求如爬盘山公路似地螺旋式爬坡。关于同层泊车来说，除非你很明确地知道自己想去哪一层，不然很简单在泊车时感到纠结，而房顶泊车则更适合直奔影院、餐厅的人。
还好他们不全都是宜家
假如要说到商业动线规划，也就是“规则”你在店面中走动的道路，就不能不说到沃尔玛、宜家之类的大卖场。宜家销量好的原因之一就是它共同的“一线式”动线规划。你一旦进店，再要出来就是一件很“苦楚”的事。不论你愿不情愿，都得依照强制途径走完悉数“迷宫”，才干够找到出口买单走人。但好在并非一切购物场所都是宜家。许多百货店和快消品牌寻求功率，他们做过测算—是否需求规划强制动线，答案是否定的。宜家的动线增强了消费者的“体会”，但反过来，其功率就会比较低，假如不是时刻富余的人，不会情愿去逛。反观比方ZARA、优衣库这样的快速消费品牌，他们没有所谓动线规划，而是全体平面布局，即如安在有限的空间里尽量展现更多的东西，在产品之间营建轻松自由的逛店体会，进步购物功率。
为什么越来越多的商场都是弧形的？
传统商场、购物中心大多是直线型的单动线，一切的店摆放在场所两边。但现在，越来越多的购物中心都选用弧线的外观及动线了，虽然这么做更费钱。幻想一下，你站在一排水平摆放的店肆门口，只能看得见对面以及自己这一侧较近的店肆，却看不清稍远一些的店肆，除非他们有伸出的招牌。但假如每一层的店肆都是弧形摆放，乃至是环形的，那么理论上一个人就能够站在任何一点上看到自己这一侧以及对面的一切店肆，然后添加他们被招引曩昔的几率。
另一个原因是直线简单使人感到无趣。这就是为什么地铁、机场等公共交通枢纽的动线都是尽量做成直线，由于直线给人的感触是“赶快走”，满意快速分散的需求。
为什么他们都爱中庭？
每个大型购物中心里都有至少一个以上的中庭，在这片开阔的空间里，有时是钢琴扮演，有时是雕塑展览，有时是咖啡雅座。归纳性购物中心的本质是包办人一天一切的休闲时刻，可是一般人逛了几个小时就会累，这时你需求喘口气才干接着逛—但他们不会让你出去喘气，这就是为什么购物中心必定要有中庭。作为修建内部的“室外空间”，中庭是一个让你慢下来的当地。从行走疲惫的视点看，一个中庭的服务半径在250米左右，但假如从视觉的视点，则只要100米左右，超越这个间隔还没有看见中庭，会让人觉得太闷，得不到“喘气”。他们的规范做法是：每100米左右会有一个小中庭，每250米左右会有一个大中庭。中庭的宽度和高度的份额也有考究，一般在1:1至1:1.5之间，太高狭简单让人觉得压抑，太低则会失掉靠拢的效果和商业场所雄伟高端的感觉。虽然规范的中庭应该是露天式或透光式的，但现在许多场所现已不这么做了，这完全是出于节能的考虑，为空调、灯火预算省钱。
